BWM ha fondato il segmento dei SUV coupé nel 2008 con la X6 e Mercedes ha seguito la GLE Coupe nel 2015. Sono passati circa 10 anni dalla X6 e ora l'Audi Q8 sta rotolando sulle strade tedesche. Nella parte anteriore c'è una robusta griglia ottagonale singleframe che ora adorna tutti i modelli della serie Q. La Q8 è inoltre adornata dalla striscia luminosa continua nella parte posteriore, riservata ai modelli di punta. Un motore diesel V6 funziona di serie sotto il cofano e produce 286 CV nella Q8 50 TDI. Ma il nativo di Ingolstadt non rende giustizia al suo aspetto sportivo. È esattamente qui che entra in gioco CPA PowerBox con il suo software specifico per il motore. Il PowerBox Nitro può tirare fuori fino a 73 PS e un bruto 155 NM. Il V6 si presenta più felice, ma senza apparire invadente o nervoso. Altrimenti, il diesel da tre litri fa poco rumore su quello che sta facendo, coopera perfettamente con il tiptronic a 8 velocità e la trazione integrale Quattro. Per fare un ulteriore passo avanti nella tecnologia pionieristica del Q8, c'è il Connective System di CPA, che crea una sinergia tra PedalBox e PowerBox. In qualità di conducente, decidi tu come sarà il viaggio tramite il telecomando, da Sport + a Comfort a Eco II.
Il Connective System di CPA Performance offre la possibilità di adattare la potenza extra individualmente alla situazione di guida. L'aumento delle prestazioni può essere attivato e regolato premendo un pulsante
Il software appositamente sviluppato da CPA fornisce alla vostra Audi A6 un'incredibile performance extra. In combinazione con il sistema connettivo CPA, la risposta dell'acceleratore e le prestazioni generali sono migliorate.
Il software specializzato di CPA sfrutta al meglio la vostra Audi RS5. Provate il potente V6 con il NitroBox per una maggiore coppia e un maggiore piacere di guida.
La messa a punto del chip appositamente sviluppata con il PowerBox per Audi TTS offre una buona potenza aggiuntiva di 73 PS e 96 NM. È possibile la messa a punto dell'acceleratore o la combinazione con ConnectiveSystem.
I diversi livelli di potenza possono essere controllati perfettamente tramite il pedalBox e vengono trasmessi al PowerBox via radio. Più divertimento di guida per la vostra Audi tuning con CPA e il sistema Connective.
Diverse modalità di guida per la risposta del pedale dell'acceleratore per la Mercedes SLS AMG (C197) Potete scegliere liberamente da Sport+ a Eco II e quindi adattare il pedale dell'acceleratore al vostro comportamento di guida.
leggi di più
Per il peso piuttosto pesante della Mercedes G500, abbiamo una soluzione sotto forma di PowerBox con un software di tuning specifico per il motore che fornisce potenza aggiuntiva. La potenza extra è un bene per la Mercedes e vi dà più piacere di guidare con il vostro veicolo.
leggi di più
Grande potenza extra notevole per la Mercedes CLS (C257) 450 con il CPA PowerBox per maggiori prestazioni. Provate i nostri prodotti e lasciatevi ispirare dal risultato.
leggi di più
Con ConnectiveSystem di CPA si ha un collegamento tra PowerBox e PedalBox, che permette di selezionare facilmente i livelli di potenza dal PedalBox dall'interno. Messa a punto del pedale dell'acceleratore e messa a punto del motore in combinazione con un software specifico per il motore.
leggi di più
Grazie allo sviluppo del software specifico del motore e ai numerosi test su strada e al banco di prova, ora è possibile offrire una messa a punto sicura del chip per la Mercedes GLS 63 AMG. Prova l'ottimizzazione del chip da CPA Performance.
leggi di più
Sul banco di prova e in test intensivi a lungo termine, gli ingegneri CPA hanno sviluppato il software specifico del motore per la Mercedes per aumentare le prestazioni. Con i prodotti CPA ottieni un chip tuning perfettamente adattato al tuo veicolo.
leggi di più
